E&E RallysportL Rallysprint van Haversin – Rally de la Semois

15-09-2010

2 x geremd door pech

Rallysprint van Haversin

Op zondag 1 augustus stond E&E-Rallysport aan de start van de Rallysprint van Haversin. Na de opgave in de rallysprint van Sombreffe hadden Erik en Els er zin in. Ze zouden alles uit de kast halen om een mooi resultaat neer te zetten. Maar het mocht weer niet zijn, halfweg de eerste proef viel al de rem plots weg. Bij het remmen voor een chicane ging de rempedaal tot helemaal beneden, met als gevolg een kleine sortie. Er werd een baal stro van de chicane geraakt met als gevolg dat de bumper, vleugel en pinker beschadigd waren. De rest van de kp werd rustig afgewerkt. Op de service werden de remmen ontlucht, maar er bleek geen lucht in te zitten. We besloten toch om de 2de reeks van start te gaan om te kijken of het probleem zich opnieuw zou voordoen. Maar op de verbinding naar de start bleek al onmiddellijk dat het geen nut had om van start te gaan. De remschijven waren helemaal krom getrokken en de pedal voelde ook niet goed aan. Na deze wedstrijd werd er besloten om alles van het remsysteem grondig te controleren en om een aantal zaken te vervangen.

Rally de la Semois te Bièvre
Nadat de nodige herstellingen waren uitgevoerd trok het team naar de Rally de la Semois te Bièvre. Deze rally staat gekend om één van de mooiste parkoers van België te hebben, maar ook om het heel moeilijke parcours ! De rally bestond uit 4 verschillende proeven, waarvan 1 van bijna 21 km lang. De eerste proef gingen we heel rustig van start. We moesten testen of de remmen in orde waren en ook het vertrouwen was ver te zoeken. Maar alles bleek perfect te werken. Op naar proef 2 waar we besloten wat vlotter te rijden. Maar iets over halfweg had de auto plots geen vermogen meer. De turbodarm was van de gasklep afgevlogen en de auto ging niet meer vooruit. De maximum snelheid die we nog haalden was 130 km/uur in de bergaf… Op de service werd de darm terug geplaatst en goed vastgezet. De derde proef was deze van 21 km. We gingen vol goede moed van start, maar na 1 km vloog de turbodarm er weer af. We besloten om de proef niet verder uit te rijden, we zouden enorm veel tijd verliezen en blijkbaar was er toch een probleem, anders zou de darm er niet terug afvliegen. De opgave was een feit. Ondertussen zijn we alles aan het vernieuwen wat de turbodarmen aangaat. Als alles tijdig klaar is zal de volgende wedstrijd gereden worden op 19 september te Waremme (Rally Dumont).