Agrisynth LSP Ultra 10W-40 è un olio motore a base di additivi “low SAPS” di alta qualità abbinati a oli base appositamente selezionati. Contribuisce a ridurre le emissioni dei gas di scarico e di particolato, prolungando la durata in servizio dei convertitori catalitici e dei filtri antiparticolato. Soddisfa i requisiti dei produttori europei e nordamericani del settore automotive e ha le seguenti proprietà:
Agrisynth LSP Ultra 10W-40 è adatto ai più recenti motori diesel 4 tempi, alta velocità e può essere usato in motori Euro 5 e Euro 6 con impianti di scarico SCR e in motori Euro 3 e Euro 4, se richiesto dal produttore.
ACEA E6, E7, E8, E9, E11
API CK-4
Deutz DQC IV-18 LA
DTFR 15C110 (228.51)
Mack EOS-4.5
MB 228.51
Renault VI RLD-3
Volvo VDS-4.5
Cat ECF-3
Cummins CES 20086
Detroit Diesel 93K222
DTFR 15C120 / 15C100
JASO DH-2
MAN M 3477 / M 3775
MB 228.51 / 228.52 / 228.31
MTU Type 3.1
DAF Extended Drain
Iveco 18-1804 TLS E9
Densità a 15°C, kg/l | 0,871 |
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Viscosità -25°C, mPa.s | 6150 |
Viscosità 40°C, mm²/s | 98,00 |
Viscosità 100°C, mm²/s | 14,30 |
Indice di viscosità | 150 |
Punto di infiammabilità COC, °C | 224 |
Punto di scorrimento, °C | -39 |
Numero base totale, mgKOH/g | 9,8 |
Cenere solfatata, % | 0,98 |