SP Matic 4016 est un liquide synthétique ATF multifonctionnel. Le produit convient particulièrement aux divers types de boîtes de vitesses à variation continue, également appelées CVT. La formulation composée d'une nouvelle génération d'additifs et d'huiles de base synthétiques de haute qualité confère au SP Matic 4016 les propriétés suivantes :
SP Matic 4016 est un liquide synthétique ATF multifonctionnel de première qualité spécialement formulé pour les boîtes de vitesses CVT. Ce liquide CVT multifonctionnel convient aux divers systèmes de CVT (aussi bien à courroie de poussée qu'à chaîne) équipant les véhicules des constructeurs automobiles japonais et européens. Veuillez consulter la base de données pour les conseils produits détaillés.
Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4
Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE
Ford WSS-M2C928-A / Hybrid e-CVT
GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714
Honda HMMF (without starting clutch) / HCF2 / HEVF
Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (CVT model)
Jatco CVT 8 Hybrid
Mazda JWS 3320
MB 236.20
Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+
Mini Cooper EZL 799 / 799A
Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT
Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / CVT-LV / NS-2
Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF
Subaru Lineartronic chain CVTF / CVTF II/III
Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V
Toyota CVTF TC / FE / THSII
VW G 052 180 / G 052 516
Densité à 15 °C, kg/l | 0,848 |
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Viscosité 40 °C, mm²/s | 35,40 |
Viscosité 100 °C, mm²/s | 7,30 |
Indice de viscosité | 177 |
Point d'éclair PM, °C | 180 |
Point d'éclair COC, °C | 214 |
Point d'écoulement, °C | -42 |
Alkalinité, mgKOH/g | 3,6 |
Taux d'acidité, mgKOH/g | 1,04 |